CETAC, Um Centro de Comando Único na Europa

O Centro Táctico de Comando (CETAC) foi usado pela primeira vez nos dias 5 e 6 de Maio durante a realização do PTQUAKE09, um exercício com meios reais (LIVEX) de âmbito europeu, planeado e conduzido com a finalidade de testar a resposta do Sistema de Protecção Civil a uma situação de ocorrência de um evento sísmico na Área Metropolitana de Lisboa (AML) e concelhos limítrofes, num quadro de cooperação alargada em que se integrarão no esforço de resposta nacional equipas de intervenção regionais e europeias.

O CETAC é um centro de comando avançado, autónomo e modular, único na Europa, devido à sua capacidade tecnológica e versatilidade. É composto por sete veículos e nove tendas e pode ser rapidamente instalado em qualquer ponto do território nacional continental. O CETAC custou cerca de um milhão de euros e poderá ser utilizado em ocorrências de longa duração, dimensão e complexidade, como sismos ou incêndios ou outras grandes catástrofes.

Quanto à sua capacidade, o CETAC permite acomodar até 90 postos de trabalho e é instalado em 90 minutos. Pelo facto de ser modular, o número de tendas e de veículos operacionais poderá adaptar-se à dimensão da catástrofe. Além da equipa do Comando Nacional de Operações de Socorro (CNOS), no Centro haverá ainda lugar para todas as entidades que trabalham numa ocorrência de grande dimensão, como PSP, GNR, INEM, Instituto de Medicina Legal, Forças Armadas ou Direcção-Geral da Saúde. É composto por:

Veículos:
-Veículo de Comando Operacional Táctico - VECOT. Veículo ligeiro com chassis 4x4, destinado ao reconhecimento e comando táctico da coluna, quando em marcha.
-Veículo de Direcção Estratégica - VEDIE. Sala com ambiente e espaço independente destinada à tomada de decisão e direcção estratégica das operações, que permite a instalação de 4 postos de trabalho.
-Veículo de Recursos Tecnológicos de Emergência - VERTE. Constitui-se como um módulo autónomo, capaz de garantir a rápida instalação de um posto de comando avançado, ao nível da informática e telecomunicações, através de uma gestão centralizada e de um conjunto de periféricos (portáteis, telefones, multifunções, rádios portáteis, videoprojectores, etc.) a distribuir pelas células de cada posto.
-Veículo de Apoio Logístico - VEALO. Camião pesado com contentor e plataforma elevatória, equipado com geradores, porta paletes eléctrico e diversos equipamentos logísticos, nomeadamente 9 tendas insufláveis, 4 balões de iluminação, motobomba, sanitário químico, chuveiros de campanha, cadeiras, mesas, rações de combate, motosserras, manga de vento e conjunto de sinalização para aeronaves.
-Veículo de Comando, Controlo e Comunicações - VC3. Integralmente concebido pelos técnicos da ANPC, é dotado dos mais modernos meios informáticos e de telecomunicações, aptos a permitir uma gestão eficaz de teatros de operações de elevada complexidade. Compreende sala de reuniões, sala de trabalho, WC, copa e sala de descanso. Acomoda, em permanência, 26 postos de trabalho.
-Veículo de Apoio Técnico - VEATE. Destina-se a suportar as comunicações até ao momento da finalização da instalação do CETAC, garantindo o apoio técnico. Está equipado com um repetidor móvel VHF (REPC/ROB) e link de UHF, permitindo o seu funcionamento como posto de comunicações avançado. Reboca um gerador e uma torre de iluminação para instalação do CETAC.
-Veículo de Reconhecimento e Ligação - VEREL. Destina-se ao comando da Logística do CETAC. Permite efectuar o reconhecimento e a ligação, bem como garantir todas as acções ao nível da logística com vista à instalação, manutenção e funcionamento do CETAC. Em marcha, encerra a coluna motorizada e permite a ligação com o VCOT.

Tendas:
Com uma área de 42m2, as tendas e os respectivos acessórios têm um peso de 180 kg. Contém sistema de iluminação próprio. Estes equipamentos que compõem o Centro Táctico de Comando destinam-se a instalar as diferentes células: Planeamento / Operações; Logística / Finanças; Análise de risco / Avaliação de danos; Informação de Emergência / Media; Apoio Técnico Operacional; Briefings; Resposta Operacional; Áreas de refeições e descanso e Resposta Técnica.

Tecnologia do CETAC:
• Instalação de uma rede local, estruturada (voz e dados), com 5 ‘wireless access points’ (A P); • Servidores para gestão de domínio local e partilha de ficheiros, impressão e fax; • Ambiente de Intranet, com informação útil (lista telefónica interna, apoio à configuração, impressão, envio de fax, etc., pastas de grupos funcionais); • Sistema de troca de mensagens, com anexos, e registo de histórico; • Controlo do acesso à informação – criação de utilizadores/grupos locais, funcionais, com acesso por login//password; • Centrais telefónica IP (VC3 e V ERTE) com terminais fixos e portáteis; • Acesso externo para voz e dados por GSM/GPRS/3G, Satélite e Linha analógica/R DIS/A DSL, com agregação de largura de banda (acesso Internet) e gestão inteligentedo operador público; • Integração com R NSI – ‘R NSI in-a-box’ – acesso directo e seguro à R NSI – Sistema de Informação, Correio electrónico, acesso Internet, Videoconferência; • Videoconferência móvel e multiconferência por integração com sistema central da A N PC; • Gateway Repeater digital – Equipamento repetidor para a rede SIR ESP, permitindo colocar as comunicações locais do CETAC na rede SIR ESP; • Gateway analógico – integra as redes SIR ESP e R EPC//ROB no posto de comando, permitindo a integração das comunicações em V HF/Banda Alta na rede SIR ESP e vice-versa; • Câmara de videovigilância, controlo joystick/software, com rotação de 360º, zoom óptico 35x; • Sistema de recepção de T V misto-distribuição de 8 canais em simultâneo e distribuição de sinal para tendas; • Estação meteorológica sem fios.

Onde Estão Accionados os Alertas Amarelos da ANPC ?

Quem visita bastas vezes o site da ANPC tal como o *bombeirospontopt* faz, dá conta de algo muito estranho, a Autoridade Nacional da Protecção Civil desde algum tempo a trás não tem accionado o Alerta Amarelo, porquê?

Porque não tem estado calor?
Sim, tem! Tem estado tanto calor como em alguns dias de Março em que o Alerta Amarelo esteve sempre accionado.

Não tem havido incêndios?
Sim tem! Em menos de quinze dias, desde 19ABR09 até 06MAI09 foram cerca de 800 ocorrências de incêndios florestais e cerca de 1760 viaturas no terreno e o Alerta Amarelo não esteve accionado.

Será que o Instituto da Meteorologia não comunica as previsões de risco de incêndio para a ANPC ditar os estados de alerta?
Sim comunica! Todos os dias o *bombeirospontopt* visita o portal da Meteorologia e a página da ANPC está sempre actualizada dos riscos diários de incêndio mas o Alerta Amarelo não esteve accionado em ocasião alguma pelo menos online.

Este extracto de texto foi retirado de uma notícia aqui postada a 20 de Março transmitida pela fonte Lusa:
…“A responsável adiantou que para as regiões Norte do País a previsão aponta para «céu limpo ou pouco nublado, uma situação de tempo muito seco com uma ligeira descida das temperaturas e vento fraco e moderado do quadrante leste».

«Isto pode justificar o aviso amarelo da Protecção Civil, porque realmente é uma situação propícia à ocorrência de incêndios», considerou a meteorologista.”… (visite) Alerta Amarelo para o Distrito da Guarda

Como se pode constatar, há bem pouco tempo atrás, mediante qualquer previsão do IM fosse neve, calor, chuva ou vento o Alerta Amarelo era accionado de imediato pela ANPC e até hoje, depois de vários dias de calor e largas dezenas de ocorrências de incêndios florestais, porque é que não foi accionado online?! E será que esteve?

Estarão a esquecer-se de actualizar a Web… ou ainda estão empenhados no exercício "PTQUAKE09”… ou estarão já de férias… ah, então será devido ao facto de o Governo no passado dia 19 de Abril ter garantido aos Bombeiros Voluntários o pagamento das despesas extraordinárias sempre que seja decretado o “Alerta Amarelo”, quem o disse foi o secretário de Estado da Protecção Civil, José Miguel Medeiros. (visite) Fogos: “Alertas Amarelos” Pagos

Mais parece que seja devido ao factor "pagar despesas", é que se houver dispêndio com viaturas, material de incêndio e logística, o Gov não vai simplesmente pagar nada porque o Alerta Amarelo não tem estado accionado. Não pagará aos pobres Bombeiros porque aos restantes membros do grupo da ANPC, sejam GIPS, FEB’s, etc., esses estão directamente e sempre cobertos dos riscos de perdas.

Será que devido á crise andam agora na poupança? Mas a poupança parece apenas virada para os Bombeiros Voluntário porque para os GIPS, FEB’s e etc., isso não acontece (visite) Os GIPS São Filhos da Mãe e os Bombeiros São Filhos de Quem? … isto dá que pensar!

Agitação nos Bombeiros da Pampilhosa da Serra

O texto que se segue foi deixado sob mensagem ontem dia 06MAI09 como comentário ao tópico “Ocorrências Activas no Momento”. O *bombeirospontopt* desconhecendo o seu autor e ter visto já a notícia em outros blogues, decidiu publicá-lo hoje em primeira página.

"Viva caro amigo blog bombeiropontopt.
Gostaríamos que colocasse esta notícia em primeira página para que todos leiam o que de muito mal vai pelos nossos Bombeiros da Pampilhosa, eu passo a explicar:

Os Bombeiros Voluntários da Pampilhosa da Serra afirmam não ter dinheiro, que ninguém lhes paga os serviços e ameaçam afixar a lista dos caloteiros... mas, em contrapartida compraram um VCOT, pela módica quantia de 50 000 euros...

Já seria exagerado se fosse para operacionalizar meios, mas pior do que isso, é que a viatura é usada diariamente (sim! diariamente!), durante todo o ano, pelo Exm°. Sr. Comandante, entre o Quartel e a Lousã (58 km) onde reside e usando-a para a sua vida particular e familiar como é do conhecimento de todos.

Segundo o nosso denunciante, aquele CB chega mesmo em algumas situações a dar saída para o CDOS como se de uma representação se tratasse para que possa ganhar o subsídio.

Se assim for, estamos perante um Escândalo, que urge ser investigado.

Além de tudo, ainda ganha 700 euros e não é COM (Comandante Operacional Municipal). Pelos vistos ninguém no CDOS vê isto e os sócios também não.

Depois não queremos que outras forças tomem o nosso lugar de assalto?!

Se não temos credibilidade entre nós, como queremos ser respeitados?

Divulguem esta vergonha em primeira página!!!!!

Um abraço do Pampas da Serra"

Acidentes São a Principal Causa de Morte na Infância e Adolescência

Os acidentes são a principal causa de morte na infância e na adolescência em Portugal, especialmente no primeiro ano de vida e entre os 15 e os 24 anos, indicam dados hoje divulgados pelo Ministério da Saúde

Em Portugal, no ano de 2006, morreram 216 crianças e jovens até aos 19 anos de idade em acidentes.

Neste grupo etário, as principais causas de mortes foram acidentes de viação (66,7 por cento), afogamentos (12,7 por cento), quedas e sufocação/asfixia (4,5 por cento), queimaduras (1,4 por cento), electrocussão (0,7 por cento) e as restantes por factores não especificados.

Os dados constam do Programa Nacional de Prevenção de Acidentes 2009-2016 apresentado hoje em Lisboa e que estará em discussão pública até 30 de Maio.

O Programa Nacional de Prevenção de Acidentes visa assegurar a promoção da saúde e da segurança, a prevenção dos acidentes e a melhoria dos cuidados à vítima, através de estratégias de redução das desigualdades em saúde e de acções específicas sobre os determinantes das lesões e dos traumatismos não intencionais.

Os rapazes, independentemente da idade, têm taxas de mortalidade mais altas que as raparigas, em parte devido a diferenças na exposição, na socialização e aos riscos que correm.

Por outro lado, a morbilidade hospitalar no Serviço Nacional de Saúde - analisada a partir da base de dados dos Grupos de Diagnóstico Homogéneos (GDH) de 2006 e 2007 - foi de 8 por cento (9556) e 7 por cento (8594), respectivamente, em jovens até aos 19 anos.

Neste grupo etário, os acidentes e as suas consequências são a terceira causa de internamento hospitalar, com uma demora média, que varia entre os quatro e os 6,6 dias.

Segundo o Relatório ADELIA (sistema de informatização), em 2006, num universo de 23.079 acidentes domésticos e de lazer, 49 por cento ocorreram em crianças até aos 14 anos de idade. Neste grupo, a causa de lesão mais frequente foi a queda.

O programa hoje apresentado revela ainda que, em 2007, o Centro de Informação Antivenenos (CIAV) registou 10.673 casos de intoxicação com crianças, das quais mais de 65 por cento tinham entre 1 e 4 anos de idade.

A maioria destes envenenamentos ocorreu em casa e em 54 por cento dos casos os medicamentos estiveram na sua origem.

F: Lusa

Ocorrências Activas no Momento

Risco de Incêndio Muito Elevado em Concelhos de Cinco Distritos

A previsão do risco de incêndio para hoje é "muito elevado" em alguns concelhos dos distritos de Faro, Santarém, Castelo Branco, Guarda e Portalegre, segundo o Instituto de Meteorologia.

Os distritos de Faro, Santarém, Castelo Branco e Portalegre têm também vários outros concelhos com risco "elevado", tal como nos distritos de Bragança, Viseu, Beja e Évora.

A escala do risco de incêndio apresenta cinco níveis, entre "reduzido" e "máximo".

O cálculo do índice de risco de incêndio é feito com base nos valores observados, às 13:00 de Lisboa, da temperatura do ar, da humidade relativa, da velocidade do vento e da quantidade de precipitação ocorrida nas últimas 24 horas.

A temperatura máxima mais elevada esperada para hoje é de 31 graus Célsius em Beja.

Leiria e Évora deverão chegar aos 30 graus.

Na terça-feira, a Autoridade Nacional de Protecção Civil registou 83 fogos.

F: Lusa

Bombeiros de Vieira do Minho Procuram Homem de 77 Anos

A GNR e os Bombeiros de Vieira do Minho recomeçaram hoje a procurar um homem, de 77 anos, desaparecido desde domingo de manhã na freguesia de Cantelães, naquele concelho, disse hoje fonte policial.

A fonte adiantou à Lusa que o idoso saiu de casa na manhã de domingo dirigindo-se para a missa na Igreja do Cruzeiro da Sé "mas desapareceu sem chegar ao destino, nunca mais tendo sido visto".

O local tem sido "batido" por uma equipa dos Bombeiros Voluntários locais e por elementos da GNR, com cães, procurando o septuagenário no percurso que deveria ter percorrido, mas sem êxito.

F: Lusa

O Simulacro de Sismo “PTQUAKE09” Inicia Hoje em Lisboa

O exercício "PTQUAKE09" tem como principal finalidade o treino da capacidade de resposta da Autoridade Nacional de Protecção Civil (ANPC), dos mecanismos de articulação com os Agentes de Protecção Civil (APC) e dos sistemas de apoio à decisão no quadro das intervenções de protecção civil resultantes da ocorrência de um sismo, especialmente num quadro de cooperação alargada em que se integrarão no esforço de resposta nacional (incluindo o das Regiões Autónomas (RA) dos Açores e da Madeira), equipas de intervenção de Espanha (ES), França (FR) e Grécia (GR).

Devido ao sismo ocorrido em L’Aquila, a protecção civil de Itália não poderá participar no exercício, ao contrário do que estava inicialmente previsto.

Os países acima referidos, juntamente com Portugal e Chipre (CY), compõem a iniciativa europeia designada por “FIRE 6” (Força de Intervenção Rápida Europeia a 6).

Esta iniciativa desenvolve-se no quadro do Mecanismo Europeu de Protecção Civil, foi criada em 2006 apenas com a participação de Portugal, Espanha, França e Itália, tendo sido alargada, em 2007, à Grécia e, já em 2009, ao Chipre.

O Chipre não participa com equipas de intervenção no presente exercício.

A ANPC, nos termos da lei, planeia e conduz o exercício "PTQUAKE09", a realizar nos dias 05 e 06 de Maio de 2009, de forma a testar e exercitar a resposta operacional do Sistema Integrado de Operações de Protecção e Socorro (SIOPS) às diversas ocorrências de protecção civil associadas à ocorrência de um evento sísmico, especialmente no que respeita aos mecanismos de assistência internacional.

O exercício "PTQUAKE09" é um exercício com meios reais (LIVEX) de âmbito europeu, planeado e conduzido com a finalidade de testar a resposta do Sistema de Protecção Civil a uma situação de ocorrência de um evento sísmico na Área Metropolitana de Lisboa (AML) e concelhos limítrofes, num quadro de cooperação alargada em que se integrarão no esforço de resposta nacional equipas de intervenção regionais e europeias. Neste âmbito, todas as entidades envolvidas, actuarão como se de situações reais se tratasse, procedendo às acções necessárias para a sua resolução.

F: ANPC

Previsão de Risco de Incêndio Para Hoje

Classe de risco (RCM) para o Distrito da Guarda: - Elevado (nivel 3) para Figueira de Castelo Rodrigo; Reduzido (Nivel 1) para Gouveia e Manteigas; Moderado (nivel 2) para Seia e restantes Concelhos do Distrito.

Um Filho de Loriga ao Serviço dos Bombeiros de Heinsberg - Alemanha

Enviado por: J. C.

Os GIPS São Filhos da Mãe e os Bombeiros São Filhos de Quem?

O GIPS/GNR tem ao seu dispor mais uma ferramenta de alta tecnologia.Trata-se de um Veículo Todo-o-terreno (Mitsubishi Pajero), com a designação de Veiculo de Comando e Controlo Operacional Móvel.

É uma viatura com uma série de instrumentos de comunicação.

Não se sabe as especificações ao certo, mas vendo a foto do interior da viatura (clicar sobre a mesma para ampliar) salta logo à vista que possui duas (uma não chegava, tinha de ser duas!) "BOX´s" de recepção de TV via satélite da MEO. Será que tem o playboy e já agora a Sportv?

Vê-se ainda que tem 3 computadores portáteis, sendo que um deles é o nosso tão famoso magalhães.

Então mas este não foi um computador que o nosso Governo "inventou" para as nossas crianças através do programa e-escolinhas?Ai... O que é que se passa aqui? Algo está mal! Alguém saberá explicar isto?

E já agora, qual teria sido o custo desta viatura?

Porque é que os VCOT's de todos os CB's do país não são assim?

Os GIPS da GNR são filhos da mãe e os Bombeiros são filhos de quem? Ambos trabalham para o mesmo mas os Bombeiros já são velhos no assunto e tratados com se nem existissem...

Pois é, enquanto nós Bombeiros Voluntários não nos mexermos, isto vai continuar desta forma.

F: bombeirosparasempre

As Fotos Que Dizem Mais Que Mil Palavras

Antes de ser publicada a notícia...

e Depois...Construir um futuro melhor a cada dia.

Devemos todos contribuir com acções práticas que possam melhorar o nosso quotidiano; divulgar notícias do que vai bem ou menos mal, são as reflexões actuais que este blogue leva a efeito e apenas pensa em somar esforços para construir um ambiente melhor no futuro da nossa sociedade.

Vale ou Não a Pena Sensibilizar?

A placa foi colocada, Tirar o lixo é que não!!!

Alerta Mundial Para o Novo Vírus da Gripe Suína em Humanos

A Direcção-geral de Saúde está alerta quanto ao aparecimento de uma nova estirpe do vírus da gripe suína, recentemente identificada no México e nos Estados Unidos, mas, garante: "Não há até ao momento conhecimento de qualquer caso em Portugal ou na Europa."

Por essa razão, o director-geral de Saúde, Francisco George, disse ao DN não haver, para já, razões de preocupação, estando, no entanto, accionados, os dispositivos previstos para estas situações. Apesar disso, hoje, irá realiza-se uma reunião na Direcção-geral de Saúde (DGS) para analisar o problema.

O comunicado da DGS na sequência de a Organização Mundial de Saúde (OMS) ter decidido convocar uma reunião de urgência para determinar se os surtos de gripe suína identificados naqueles dois países ameaçam ou não a saúde pública internacional.

A situação mais problemática vive-se no México, onde as autoridades confirmaram a morte de 16 pessoas com o vírus, se registaram 45 óbitos suspeitos e cerca de mil pessoas afectadas pelo H1N1, "que saiu dos porcos e passou para os humanos".

Já nos Estados Unidos, na Califórnia, foram infectadas sete pessoas que recuperaram sem complicações. O porta-voz da OMS, Gregory Hart, diz ser necessária mais informação epidemiológica antes de decidir alterar o nível de alerta de pandemia que actualmente está no três, numa escala de um a seis. Trata-se de uma combinação rara de vírus nunca vista entre humanos e porcos.

Quatro Bombeiros de Castro Daire Partilham Prémio de Mérito

Estão de parabéns o Fernando (Adjunto do Comando), o Carlos Alberto (Bombeiro de 1ª. Classe), o Márcio Ferreira (Bombeiro de 2ª. Classe) e o Bruno Esteves (Bombeiro de 3ª. Classe), pela forma como dignificaram os Bombeiros de Castro Daire, a Federação dos Bombeiros do Distrito de Viseu e os de Portugal.

Foram estas as palavras proferidas pelo Comandante dos Bombeiros de Castro Daire em prol dos seus Homens e dos Bombeiros Portugueses.

Pela vossa coragem, Bem hajam.

Por: Conceição Moura

Onde Andam os Guardas do Parque Natural da Serra da Estrela?

Tanto quanto o *bombeirospontopt* apurou, o CENTRO CULTURAL E DESPORTIVO da Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários de Seia organizou o dia 19 de Abril, a “3ª.RoTTa BVS2009” por terras do Concelho de Seia em pleno Parque Natural da Serra da Estrela.

Nada contra o Evento até porque havia de haver mais vezes mas, assim que terminassem as provas TT, fossem retiradas as dezenas de fitas plásticas sinalizadoras do percurso que se encontram dependuradas pelas árvores e sinais de trânsito nas estradas (EN 231) e florestais dos Viveiros de Sazes da Beira - Valezim.

Apenas para fazer lembrar que, um plástico não biodegradável (como é o caso), no meio ambiente “natureza”, leva mais de 400 anos a decompor-se na sua totalidade.

O estranho desta história é que, parece que não há ninguém a regular a fiscalização destes pequenos grandes pormenores sejam eles a Câmara Municipal ou até mesmo os Senhores do Parque Natural da Serra da estrela.

E já agora para terminar, alguém viu por aí os guardas da natureza do P.N. da S.E.? Não será esse o de fiscalizar a floresta, um dos seus trabalhos? Pois, parece que não!!

Aliás, como o *bombeirospontopt* viu esta ilicitude, esses senhores do Parque se passassem por estas bandas também o veriam de certo modo… ou será que não passam? Ou será que passam e fingem que não vêem? Já não admira nada!

Já Se Dorme Ao Relento... Ou É Lixo?

Não muito longe do cruzamento de Sazes da Beira, EN 231, parece que alguém fez a cama ao relento e bem no meio da floresta ou então foi mais uma cena de falta de civismo… o que parece seja mais evidente.

E de novo o *bombeirospontopt* pergunta: onde param os guardas que fiscalizam o Parque Natural da Serra da Estrela? Dá que pensar, não dá?!

E assim andam as nossas florestas do Parque Natural da Serra da Estrela.

Revolução de Abril, Foi Há 35 Anos

Frase célebre de Salgueiro Maia, Capitão de Abril na noite de 24
…“eu não sabia bem como é que me havia de dirigir aos pelotões já formados e então a maneira que entendi foi a seguinte, bem meus amigos como vocês sabem há várias formas do Estado se organizar, há o Estado Fascista, há o Estado Liberal, há o Estado Socialista e há o Estado a que tudo isto chegou, e é para acabar com o Estado a que tudo isto chegou que eu vos pergunto, querem ir comigo até Lisboa?”

E assim saiu a coluna Militar da Escola Prática de Cavalaria de Santarém, comandada por o capitão Salgueiro Maia que viria estacionar as forças no Terreiro do Paço.

O que “eles” construíram há 35 anos contra a pobreza, contra a riqueza exagerada e pela importância da liberdade num Estado Novo…

“Outros”, beneficiando já desse facto, “quebram” esses valores e "activam" a construção de mais um "Estado a que tudo isto chegou" de novo.

Sophia de Mello Breyner escreveu:

Esta é a madrugada que eu esperava

O dia inicial inteiro e limpo

Onde emergimos da noite e do silêncio

E livres habitamos a substância do tempo

RolinFire, Bombeiros de Seia

Acidente de Trabalho Causou Dois Feridos na Guarda

(Última hora) Acidente de Trabalho na Linha da Beira Baixa causou dois feridos na Guarda.

Um acidente de trabalho ocorrido hoje na Linha da Beira Baixa, a cerca de um quilómetro de distância da estação do Barracão, Guarda, causou um ferido grave e um ligeiro, disse fonte dos bombeiros.

Segundo Paulo Sequeira, adjunto de comando dos bombeiros voluntários da Guarda, o sinistro ocorreu por volta das 10h00 e resultou do descarrilamento de uma máquina giratória envolvida nos trabalhos de reparação do troço da linha entre Guarda e Covilhã. "Essa máquina [que operava no sentido Guarda - Covilhã] descarrilou e provocou a queda de dois dos trabalhadores que estavam à sua volta", referiu.

A mesma fonte adiantou que os feridos, com ferimentos ao nível da cintura e dos membros inferiores, foram assistidos no local por um médico da VMER - Viatura Médica de Emergência e Reanimação, sedeada no Hospital da Guarda, e socorridos para o serviço de urgências da unidade hospitalar.

A Agência Lusa apurou no local junto de um operário que saiu ileso do acidente que as vitimas, com 49 e 36 anos, pertencem a uma empresa da zona de Ourém, envolvida nos trabalhos de remodelação da via-férrea, que devido às obras está desactivada no troço entre a Covilhã e a Guarda.

Paulo Sequeira deu conta de algumas dificuldades no acesso ao local dizendo que quem fez o pedido de socorro, demonstrou alguma "incerteza" relativamente ao sítio, a encosta de um vale, nas proximidades da povoação de Aldeia Ruiva, freguesia de Ramela. O descarrilamento da máquina giratória ocorreu num local de difícil acesso, onde os bombeiros chegaram com recurso "a veículos de tracção", segundo o adjunto de comando dos bombeiros da Guarda.

"Tivemos que recorrer a veículos de tracção para conseguir fazer um socorro mais eficaz, mas felizmente, a situação correu pelo melhor", afirmou. Paulo Sequeira reconheceu que "normalmente" os bombeiros têm "dificuldades em chegar" a locais das Linhas da Beira Baixa e da Beira Alta, devido às más acessibilidades. E admitiu que neste caso, "a dificuldade em achar o local e em chegar ao local traduziu-se em algum tempo que, se calhar, poderia ter sido reduzido com uma informação mais eficaz" por parte de quem realizou o pedido de socorro.

O responsável recordou que existem planos de intervenção específicos para acudir a acidentes nas vias-férreas da região [Beira Alta e Beira Baixa] que prevêem os meios a intervir". "De qualquer forma, é sempre muito difícil, chegar aos locais", considerou, apontando que os acessos existentes, "às vezes, não são viáveis".

E disse que, neste caso, o acidente ocorreu "próximo de um caminho para viaturas todo o terreno que garantiu chegar ao local". Estiveram no local do sinistro vinte elementos das corporações de bombeiros da Guarda e de Gonçalo, com seis veículos, uma equipa da força especial de bombeiros, uma viatura VMER e a GNR.

F: Lusa

Incêndio Num Prédio da Portela de Sacavém

O *bombeirospontopt* sabe que muitos Loriguenses habitam em Sacavém incluindo na Portela, neste ponto de vista, esperemos que não tivessem sido abrangidos pelos horrores do incêndio e se encontrem bem assim como os restantes habitantes do prédio. Até ao momento e depois de vários telefonemas efectuados, desconhecemos que entre as vítimas se encontre qualquer conterrâneo amigo ou familiar.

Quais São as Missões de Um Corpo de Bombeiros?

1. A prevenção e o combate a incêndios;

2. O socorro às populações, em caso de incêndios, inundações, desabamentos e, de um modo geral, em todos os acidentes;

3. O socorro a náufragos e buscas subaquáticas;

4. O socorro e transporte de acidentados e doentes, incluindo a urgência pré-hospitalar, no âmbito do sistema integrado de emergência médica;

5. A emissão, nos termos da lei, de pareceres técnicos em matéria de prevenção e segurança contra riscos de incêndio e outros sinistros;

6. A participação em outras actividades de protecção civil, no âmbito do exercício das funções específicas que lhes forem cometidas;

7. O exercício de actividades de formação e sensibilização, com especial incidência para a prevenção do risco de incêndio e acidentes junto das populações;

8. A participação em outras acções e o exercício de outras actividades, para as quais estejam tecnicamente preparados e se enquadrem nos seus fins específicos e nos fins das respectivas entidades detentoras;

9. A prestação de outros serviços previstos nos regulamentos internos e demais legislação aplicável.

Foto Esclarecedora

Amigo e leitor “crítico” acho que esta fotografia responderá de certo ao seu comentário deixado no Tópico “Turistas século XXI Serra da Estrela”. Como o referiu e bem, não foi e nem seria de maneira alguma o administrador do blogue o autor daquele atentado ao meio ambiente mas, deu o exemplo a seguir.

Governo Gasta Recentemente 5,9 Milhões de Euros

Em cerca de um mês o Governo Sócrates gastou 5,9 milhões de euros e o Quartel de Loriga com obras paradas há meio ano por falta de 0,4 milhões!!!

Dizem os directores da Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários de Loriga que, para terminar o Quartel “faltam apenas” 400 mil euros… o que é isso comparado com os gastos recentes que o nosso “pobre” Governo fez em cerca de um mês?! Ainda dizem os senhores políticos, GovSócrates, que estamos em crise… mas onde, em Portugal? Naa, naa me parece!!!

Vejam em play o que é insólito, caricato e revoltante.

Por: Conceição Moura

*bombeirospontopt* Destaca os 75 Anos de Existência do GDL

Corpo Directivo do Grupo Desportivo Loriguense

À esquerda, Ricardo Cabral (Presidente); José Marques (1° Secretário); Pedro Palas (Vice-Presidente); Joaquim Moura (Vogal).

75 Anos de Troféus de várias modalidades desportivas, a mais marcante, futebol.

Sede do Grupo Desportivo Loriguense, Rua Viriato - Loriga
Placa que homenageia a gratidão de todos os seus Sócios presentes, ausentes e falecidos.

Fotos enviadas por: A.P.